Nghiên cứu ảnh hưởng của tải trọng và khoảng cách công trình xây dựng mới đến công trình lân cận.
Hiện nay, cùng với sự phát triển của xã hội, nhu cầu xây mới các công trình dân dụng là tất yếu. Các công trình được xây dựng ngày một đa dạng với quy mô ngày càng lớn. Tuy nhiên, khi một công trình được xây lên, sẽ có những ảnh hưỡng nhất định đến các công trình đã xây trước đó. Và hiện tượng lún là một ảnh hưởng xấu của một công trình xây mới đến công trình lân cận.
Khi một công trình bị lún, nếu độ lún nhỏ, công trình sẽ sử dụng bình thường; nhưng nếu độ lún quá lớn sẽ gây khó khăn trong việc sử dụng. Thường khi nền đất bị lún nhiều, sẽ kéo theo sự lún không đều khiến cho công trình bị nghiêng lệch, thậm chí các bộ phân kết cấu bị nứt gãy không thể sử dụng an toàn.
Vậy nên, việc xác định tải trọng và khoảng cách của công trình xây mới nhằm hạn chế sự tăng lún của các công trình lân cận trong quá trình khai thác là rất cần thiết.
Đề tài “Nghiên cứu ảnh hưởng của tải trọng và khoảng cách của công trình xây mới đến công trình lân cận” được xuất phát từ yêu cầu nêu trên.
- Ảnh hưởng của tỉ lệ cốt liệu đến tính chất ma sát bê tông - thành ống bơm bằng thép
- Phân tích dự báo tai nạn trên đường ô tô hai làn xe, hai chiều theo HSM
- Tối ưu hóa tiến độ và chi phí cho dự án xây dựng sử dụng thuật toán tiến hóa vi phân
- Sự làm việc của cột bê tông cốt thép có xét đến kiểm chế nở ngang của bê tông
- Khảo sát thực nghiệm quan hệ giữa một số thông số bơm của hỗn hợp bê tông với thể tích hồ xi măng theo thời gian